高溫冷卻塔的循環(huán)水溫度對機組的真空度有重要的影響，汽輪機組在夏季運行相對于冬季運行，發(fā)電效率明顯降低，這和冷卻塔在夏季循環(huán)水的溫度降低不了有緊密關聯。

　　循環(huán)水溫度升高，那么凝汽器的真空度下降，引發(fā)排氣溫度和排氣壓力升高，可用焓降減小，機組經濟性下降，同時使機組出力降低。排氣壓力高，排氣缸及軸承座受熱膨脹，可能引起中心發(fā)生偏移，易使低封摩擦，引起振動增加。同時排氣溫度過高可能引起凝汽器內冷卻水管松弛，破壞嚴密性，使汽輪機軸向推力增大。真空度的降低使排氣的容積流量減小，對末幾級葉片工作不利，產生脫流和旋流，同時還會在葉片的某一部位產生較大的激振力，縮短末級葉片的壽命，排氣達到90度時，可能發(fā)生威爾遜現象，也就是末幾級葉片低應力斷裂，造成事故。

　　深度負壓技術突破了冷卻塔出水溫低于環(huán)境濕球溫度。該高溫冷卻塔技術來源于這種理論：

　　要加快水的蒸發(fā)速度和強度，必須增加水蒸發(fā)的動能，這個動能應是負壓力，它使水分子之間引力減小，水分汽化加快，汽化后的水分子快速飛離水液面。水在冷卻過程中增加了負壓動能后，使水冷卻速度加快，同時又克服環(huán)境條件因空氣中濕度對冷卻后水溫度值的影響。當冷卻水溫低于環(huán)境空氣溫度時,空氣中熱能傳遞給水，當空氣降溫后，空氣中水分子含量不變，水在向前運行時受到負壓動能作用，水在表面快速蒸發(fā)，又增加空氣中濕度，由于空氣受冷卻水溫度下降，濕空氣溫度也再下降，水分體積也跟著起變化，故濕度也將發(fā)生變化。水不斷蒸發(fā)，水溫不斷下降，空氣不斷再降溫，這種運行形式起到降低冷卻水溫度和改變空氣中濕度的關鍵作用。

　　利用高溫冷卻塔工作原理，風作為降低水溫動能，又增加了一個負壓動能，使冷卻塔出水溫度低于當地、當時的濕球溫度。